Por Taís Fuoco, do COMPUTERWORLD

As três operadoras de telefonia móvel do estado de São Paulo (Vivo, TIM e Claro), assim como a Nextel, que atual em radiochamada, e a Unicel, habilitada para ser a quarta operadora de celular na região, se cadastraram para participar do processo de seleção da companhia que irá implantar uma rede de telefonia móvel na infra-estrutura dos trens metropolitanos de São Paulo.

As companhias tiveram até ontem para se cadastrar, depois de aberto oficialmente o processo pela Companhia do Metropolitano de São Paulo. Agora, a documentação de cada uma delas será avaliada até a primeira quinzena de setembro.

Desta forma, os cerca de 3 milhões de passageiros que circulam diariamente pelos trens do Metrô na capital paulista poderão fazer e receber chamadas do celular no trajeto.

A companhia vai exigir uma remuneração mensal da operadora escolhida para explorar o serviço em nome da utilização da infra-estrutura do metrô. A única exigência é que a empresa tenha uma licença da Anatel para atuar em telefonia móvel.

Como não há impedimento para a formação de consórcios, as operadoras decidiram se unir para dividir os custos. Vivo, Claro e TIM já haviam concordado com a proposta e decidiram chamar também a Nextel e a Unicel.

Cada uma, entretanto, assinará um contrato em separado com a Companhia do Metropolitano e, por isso, cada uma pagará a mensalidade de cerca de 73 mil reais pelo uso da infra-estrutura.

Outros destaques do COMPUTERWORLD:
> Cobrança por pulsos acabou, mas consumidor tem dúvidas
> Vivo compra a Telemig em negócio de até R$ 2,8 bi
> Prazo de validade do cartão pré-pago de celular pode acabar
> Portabilidade numérica será realidade no Brasil até 2009
> Governo não deve permitir bloqueio de conteúdo na TV Digital

Os custos para a montagem da rede de telefonia móvel são estimados entre 12 milhões e 15 milhões de dólares. A Companhia do Metropolitano vai deixar uma brecha de quatro a cinco horas nas madrugadas para as operadoras trabalharem.

Segundo cálculos das operadoras, todas as estações estarão cobertas até o final deste ano. Até o primeiro trimestre de 2008, a rede cobrirá também 100% dos túneis subterrâneos.