Por Luiza Dalmazo, do COMPUTERWORLD

Essas organizações, assim como as que atuam no setor de equipamentos de transmissão do sinal, também poderão ocupar um nicho rentável. Enquanto o mercado de venda de conversores (receptores domésticos de sinal) deverá movimentar 10 bilhões de reais em três anos – segundo previsão do ministério das Comunicações –, o setor de transmissores e equipamentos de gravação de programas é maior, já que só para anteceder a estréia da transmissão do sinal, as emissoras no total indicam investimentos de aproximadamente 315 milhões de reais.

Mas isso inclui basicamente a preparação para a transmissão em São Paulo e ainda será preciso adaptação e compra de novos equipamentos para atender a todo o País. E o prazo é curto. Afinal, em 10 anos, o sinal analógico será interrompido.

Mobilidade

Os brasileiros aficionados por televisão, novela e futebol deverão nos próximos anos aumentar o tempo que assistem à televisão. O que também representa uma lacuna ainda não preenchida nos negócios, já que poucos produtos para isso foram apresentados. Entretanto, o mercado japonês dá uma amostra do potencial. Segundo informações da sede da Panasonic no Japão, o número de celulares equipados com a tecnologia one-seg, que permitem assistir a imagens de televisão aberta em dispositivos móveis saltou de 3,4 milhões em dezembro de 2006 para 9,8 milhões em agosto de 2007.

Até agora, nenhuma fabricante de celulares apresentou aparelhos adaptados no Brasil. Apesar disso, já existem aparelhos de televisão portátil. A RF Telavo, que tem uma parceria com a indiana Encor, apresentou informalmente um equipamento; a coreana KR Display levará os produtos móveis às prateleiras nacionais em dezembro, e a Tectoy mostrou ao mercado já oficialmente um dispositivo com saída USB para permitir aos notebooks assumirem um pequeno papel de televisores.

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Outro nicho, que parece promissor, mas até agora foi pouco comentado no mercado, é o de televisores em carros, ônibus e outros meios de transporte. De acordo com Frederico Nogueira, da Band, testes mostram que o padrão brasileiro permite imagens perfeitas mesmo durante deslocamentos de até 120 quilômetros por hora. No Japão, até setembro de 2007, havia 777 mil veículos com esse recurso, contra apenas 260 mil até dezembro de 2006.